1. Общие сведения:
Жгуты проводов колес в автомобилях состоят из различных материалов, включая оболочки кабелей ABS, оболочки кабелей EPB, витые пары, одножильные провода, защитные трубки, резиновые детали, детали, изготовленные методом литья под давлением, клеммы, дождевые заглушки, разъемы и ленты. Проблемы возникают, когда программное обеспечение для проектирования не может определить потенциальные проблемы со складками при различных направлениях жгута проводов, а производители защитных трубок не имеют четких рекомендаций по радиусу изгиба.
2. Предыстория дела:
При установке колесного жгута на конкретную модель автомобиля были замечены поверхностные складки. Интересно, что когда жгут был неподвижен и находился в горизонтальном положении, складки не были заметны. Однако после установки на шасси автомобиля складки проявились.
3. Анализ причин:
- 3.1 Заполнение защитной трубки:
- Проблема:* Недостаточное наполнение защитной трубки приводит к легкому сгибанию и образованию складок.
- Решение:* Отрегулируйте размеры защитной трубки, чтобы увеличить скорость наполнения.
- 3.2 Скрутка жгута проводов:
- Проблема:* Скручивание во время обработки или неразумная конструкция проводов приводит к деформации.
- Решение:* Обеспечьте плоское размещение во время обработки и при необходимости перепроектируйте формы.
- 3.3 Непродуманный дизайн:
- Проблема:* Избыточный размер или малый радиус изгиба в области перемещения колесного жгута.
- Решение:* Оптимизация конструкции проводов для обеспечения достаточного размера и радиуса изгиба.
4. Проверка эффекта:
- 4.1 Статическая верификация:
- Увеличенное наполнение защитной трубки до более чем 70%, исключающее образование складок.
- 4.2 Динамическая верификация:
- После усиленного испытания на прочность на плохих дорогах появились складки. Требуется дальнейшая оптимизация.
5. Оптимизация распределения колесных жгутов:
Оцените и экспериментально проверьте изменения в макете для соответствия требованиям испытания на прыжок с места. Рассмотрите экспериментальные условия для прыжков с круглым сечением и критерии оценки для испытания на прыжок с колесом.
Этот комплексный анализ выявляет основные причины образования складок на колесных жгутах и предлагает первоначальные решения. В следующей части мы рассмотрим меры, принятые для улучшения ситуации, и общее влияние на срок службы колесных ремней.